济南空调加氟
更新:2017-10-20 10:37:32 点击:
氟,又称作制冷剂,是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热,在冷凝器中凝结时放热,在空调维修中常见的便是空调加氟。
由于空调的制冷系统是半封闭型,在制冷过程中一般多少会存在制冷剂的渗漏,所以有时它需要添加制冷剂。不过,每台空调制冷剂的渗漏情况都不一样,所以并没有规定特定时间,一定要用户去更换。
空调在作制冷运行时,低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体,高温高压的制冷剂气体经过冷凝器(一般空调是风冷,即室外机的散热铜管)在室外换热器中放热,变成中温高压的液体(热量通过室外循环空气带走),中温高压的液体再经过毛细管膨胀降压后变为低温低压的液体,低温低压的液体制冷剂经过蒸发器(室内机铜管)吸热蒸发后变为低温低压的气体(室内空气经过换热器表面被冷却降温,达到使室内温度下降的目的),低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入,如此循环。这也正是空调的运行原理。
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空调加氟是空调维修的一项基本功,同时又是技术性很强的工作,一般济南维修师傅都是采用低压加氟和静态加氟两种方法。
1. 空调开制冷然后从低压处加氟,当加到0.45~0.55Mpa便可以了,再观察空调的制冷效果。如果可以的话,测高压不能超过2.2Mpa。
2. 在空调停用时,从充注口处加氟。当系统压力达到0.8~0.9Mpa时为合适。
3. 让空调运行制冷30分钟,做仔细的检查。
4. 济南空调加氟,加注时一定要慢慢来,加一点后让空调运行10分钟左右,再测压力和电流,不足时再分次加,不能以当时的压力和电流作为标准,那样的话,可能已经加多了。冬天加氟时,可断开四通阀线圈,也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行,它对温度的要求不是很高。
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